危难时刻显担当 | 中国平煤神马报

前段时间，在平煤铁运处九月份工作会上，工务段八矿工区被评选为月度“平安效益型”班组。这份荣誉不仅是对工区整体工作的认可，更是对八矿工区工长赵红明及全体职工在上个月防汛抢险工作中硬核担当、坚守奉献精神的高度褒奖。

入夏以来，极端天气频发，给铁路安全生产带来极大挑战。8月，台风“白海豚”携狂风暴雨来袭，八矿工区防汛形势骤然严峻。面对突发汛情，赵红明带领全体干部职工冲锋在前，用实干守护矿区铁路行车平安。

防汛有度，备战为先。平稳度汛，得益于八矿工区扎实充足的前期准备。八矿车站东牵出线北侧近500米防洪通道是站场核心排水点位，也是汛期风险防控重点区域。今年4月下旬，赵红明便带领职工完成整条通道的清淤工作，打通关键排水通道。

他还建立常态化防汛管控机制，推行重点地段常态化巡检、隐患台账闭环管理，对辖区铁路线路、排水设施、山体边坡、路基道床等开展全方位隐患排查整治。此外，他逐一清点配齐沙袋、应急照明灯等防汛物资，定点规范存放，确保随取随用。该工区严格落实汛期24小时值班制度，为后续应急抢险夯实基础。

8月11日，受台风“白海豚”影响，工区迎来持续性强降雨。八矿车站防洪通道紧邻山体与农田，地势落差较大。暴雨裹挟大量泥沙、石块和杂草涌入通道，造成河道严重淤堵，线路周边积水快速上涨，直接危及站场线路稳定与行车安全。

在岗值班的赵红明迅速启动防汛应急预案，集结抢险队伍奔赴现场。彼时大雨滂沱、水流湍急，现场作业条件恶劣。经排查，通道拐弯处被一棵粗壮枯树封堵，现场多次机械拖拽均未奏效。

“必须立刻疏通通道，绝不能让积水漫上线路！”话音未落，赵红明纵身跳入齐腰深的浑浊排水沟中，冰冷泥水浸透全身。他不惧水流冲击，反复调整姿势、全力拖拽枯树，凭顽强毅力成功移除封堵障碍物。随后，他带领职工徒手清理河道淤泥杂草，经过连续奋战，积水消退，成功化解首轮险情。

一波未平，一波又起。东牵出线道口突发积水倒灌险情，持续冲刷路基，严重威胁列车行车安全。赵红明冷静组织职工分工协作，在道口沿线快速码放防洪沙袋，层层筑牢防水防线。

随着雨势加剧，道口北侧农田发生塌方，土石再次淤堵排水通道，险情接连突发。连续多日坚守一线的赵红明始终不曾松懈，时时鼓舞队伍士气。该工区副工长丁付军、职工申红刚等人紧随其后，大家一边清理河道淤泥、疏通排水通道，一边对塌方边坡实施简易加固防护，严防险情扩大。

8月13日下午，雨势渐歇、积水退去。工务段领导干部带队开展雨后全方位复查，逐段核查线路状态、排查边坡隐患、核验排水设施，确认无遗留安全隐患后，此次历时数日的防汛抢险工作圆满结束。危难时刻显担当，赵红明和工区全体职工用风雨无阻的坚守、挺身而出的实干，生动诠释了一线铁路人的责任与担当。

（融媒体中心记者 杨昊 图片由平煤铁运处提供 编辑 梁金蕾）